Bạn đã bao giờ nghe về những thiết bị tiết kiệm xăng cho ô tô và tự hỏi liệu chúng có hoạt động hiệu quả như lời quảng cáo không? Thực tế cho thấy, câu trả lời không phải lúc nào cũng đúng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về những thiết bị này và những ẩn họa có thể xảy ra khi sử dụng chúng.
Khám phá thỏa thuận hấp dẫn
Thị trường đã đáp ứng nhu cầu của người dùng ô tô bằng cách cung cấp các thiết bị tiết kiệm xăng với những lời quảng cáo hấp dẫn. Những sản phẩm này được quảng cáo là có thể đi được 80 km chỉ với 1 lít xăng, mua 3 tặng 1, có giá thành hấp dẫn và miễn phí chi phí lắp đặt… Điều này đã làm mưa làm gió với tâm lý của chủ xe và đã khiến nhiều người tin tưởng và sử dụng những sản phẩm này.
Bạn đang xem: Thiết bị tiết kiệm xăng cho ô tô: Có hiệu quả hay không?
Những thiết bị tiết kiệm xăng và rủi ro tiềm ẩn
Các thiết bị tiết kiệm xăng cho ô tô thường bao gồm bugi siêu dẫn điện, bộ tiết kiệm xăng, tăng áp đánh lửa… với mức giá dao động từ 150.000 đồng đến 280.000 đồng. Không chỉ có những thiết bị đã được sản xuất chính hãng, mà còn có những thiết bị tự chế với giá cực rẻ, thường được gọi là “dây nối bugi siêu áp”.
Xem thêm : Máy Đo Chất Lượng Không Khí IQAir AirVisual Pro: Công Cụ Hiện Đại Nhất Cho Không Gian Sạch
Tuy nhiên, không phải ai cũng có trải nghiệm tích cực với những thiết bị này. Anh Trần Đức Duy, một tài xế taxi, đã mua một thiết bị tiết kiệm xăng xuất xứ từ Hàn Quốc với giá 3,5 triệu đồng. Nhưng sau khi lắp đặt, sau khoảng 5 ngày, xe của anh bị chết máy khi về số và bất thường khi đi trên đường. Anh đã phải gỡ bỏ thiết bị này dù chưa hết thời gian bảo hành.
Kỹ sư ô tô Trần Văn Chung, Giám đốc gara Trần Chung, cho biết trong cuộc trả lời phỏng vấn với VTC News rằng trên thực tế, không ai biết chính xác sản phẩm tiết kiệm xăng có thực sự hiệu quả hay không. Nhưng những phiền phức và nguy hiểm có thể phát sinh từ việc lắp đặt như xe chết máy, giật cục khi đang di chuyển… thì gần như là chắc chắn.
Yếu tố quan trọng nhất: Kỹ thuật lái và sự đáng tin cậy
Theo Kỹ sư Chung, điều quan trọng nhất trong việc tiết kiệm xăng là kỹ thuật lái của mỗi tài xế và sự hỗ trợ từ nhà sản xuất ô tô. Khi mua và lắp đặt thiết bị tiết kiệm xăng, nếu không chọn hàng chính hãng và thực sự hiệu quả, không chỉ gây phiền toái cho phương tiện mà còn gây nguy hiểm cho tài xế và người đi đường. Hơn nữa, các nhà sản xuất cũng sẽ không chịu trách nhiệm bảo hành nếu chủ xe tự ý thay đổi các bộ phận trong xe.
Xem thêm : Khám phá quy trình sản xuất giấy chi tiết
Kỹ sư Chung khuyến nghị rằng tốt nhất là không nên lắp đặt thiết bị tiết kiệm xăng. Trường hợp sử dụng, người dùng nên lựa chọn các cơ sở uy tín và những sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, có tem mác bảo hành cẩn thận để tránh những rủi ro không đáng có.
“Cũng không nên quá lạm dụng thiết bị này, bởi nếu không cẩn thận có thể làm tắc nghẽn đường dẫn nhiên liệu, hao mòn bugi và gây nguy hiểm khi xe chết máy đột ngột hoặc tăng tốc không kiểm soát”, Kỹ sư Chung cảnh báo.
Đối với những ai quan tâm đến việc tiết kiệm xăng cho ô tô, nên lưu ý những thông tin trên để đưa ra quyết định sáng suốt và an toàn cho cả bản thân và phương tiện di chuyển.
Nguồn: Giaidapviet.com
Danh mục: Khám Phá
