Chào các bạn! Hôm nay, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về sơ đồ cấu tạo và hoạt động của dẫn động phanh dầu. Bài viết này sẽ giúp chúng ta hiểu rõ hơn về cấu trúc và nguyên tắc hoạt động của hệ thống phanh dầu dẫn động một dòng và hai dòng. Bắt đầu thôi nào!
Dẫn động thuỷ lực một dòng
1.1. Sơ đồ cấu tạo
- Xylanh con
- Tổng phanh
- Bàn đạp phanh
- Đường dẫn dầu
1.2. Nguyên tắc hoạt động
Xem thêm : Bơm xăng ô tô: Dấu hiệu lỗi và cách kiểm tra
Khi người lái tác động một lực vào bàn đạp (3), piston trong xylanh (2) sẽ hoạt động. Lúc này, năng lượng dầu được truyền qua đường ống dẫn (4) đến các xylanh con dưới bánh xe (1), làm cho piston trong xylanh hoạt đẩy má phanh, ép sát vào đĩa phanh, trống phanh và làm xe chuyển động chậm lại hoặc dừng xe.
Dẫn động phanh thuỷ lực hai dòng
2.1. Sơ đồ cấu tạo
- Bàn đạp phanh
- Bộ trợ lực phanh
- Xylanh phanh chính
- Bình dầu
- Cơ cấu phanh trước
- Bộ điều chỉnh
- Cơ cấu phanh sau
2.2. Nguyên tắc hoạt động
- Khi đạp phanh, lực đạp được truyền từ bàn đạp qua cần đẩy vào xylanh chính để đẩy piston trong xylanh. Lực của áp suất thuỷ lực bên trong xylanh chính được truyền qua các đường ống dẫn dầu đến các xylanh bánh xe, thực hiện quá trình phanh.
- Khi nhả phanh, người lái bỏ chân khỏi bàn đạp phanh. Lúc này, piston trong xylanh chính trở lại vị trí không làm việc và dầu từ các xylanh bánh xe theo đường ống hồi về xylanh chính vào buồng chứa. Đồng thời, tại các bánh xe, lò xo hồi vị kéo hai guốc phanh tách khỏi trống phanh và kết thúc quá trình phanh.
Xem thêm : Cá mập cảnh nước ngọt dễ nuôi, giá bán, nơi mua uy tín?
Đến đây, chúng ta đã tìm hiểu về sơ đồ cấu tạo và hoạt động của dẫn động phanh dầu. Hy vọng bài viết này đã giúp bạn hiểu rõ hơn về hệ thống phanh dầu dẫn động một dòng và hai dòng. Đừng quên truy cập Giải Đáp Việt – Tri Thức Cho Người Việt để tìm hiểu thêm nhiều kiến thức hữu ích khác nhé!
Nguồn: Nguyễn Thị Ngọc Ánh – Tháng 7/2022
Nguồn: Giaidapviet.com
Danh mục: Khám Phá
