Hệ thống phun xăng điện tử (Electronic Fuel Injection hoặc Fuel Injection) là một công nghệ tiên tiến đã thay thế bộ chế hòa khí truyền thống trên ô tô từ những năm 1970. Sử dụng hệ thống này giúp cung cấp lượng nhiên liệu chính xác cho quá trình cháy trong động cơ, giúp tối ưu công suất và tiết kiệm nhiên liệu. Đồng thời, hệ thống phun xăng điện tử còn giúp giảm lượng khí thải vào môi trường, là lựa chọn phổ biến trên ô tô hiện nay.
Phun xăng điện tử là gì?
Phun xăng điện tử (EFI hoặc FI) là hệ thống thay thế bộ chế hòa khí truyền thống trên ô tô. Với khả năng cung cấp lượng nhiên liệu chính xác cho quá trình cháy trong động cơ, hệ thống phun xăng điện tử giúp tối ưu công suất và tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, hệ thống này giúp giảm lượng khí thải vào môi trường, đồng thời cũng cải thiện hiệu suất và khả năng lái êm mượt của xe.
Bạn đang xem: Hệ thống phun xăng điện tử – Ưu điểm, nguyên lý hoạt động và loại hệ thống
Cấu tạo hệ thống phun xăng điện tử
Hệ thống phun xăng điện tử bao gồm ba bộ phận chính:
Các cảm biến
Các cảm biến thu thập thông tin về điều kiện hoạt động động cơ, tín hiệu điều khiển của người lái và điều kiện môi trường. Những thông tin này sẽ được gửi đến bộ điều khiển điện tử ECU, nơi tín hiệu điều khiển phun nhiên liệu phù hợp được tổng hợp và phân tích.
Bộ điều khiển điện tử (ECU)
ECU là bộ phận quan trọng trong hệ thống phun xăng điện tử. Nó nhận và xử lý thông tin từ các cảm biến, sau đó điều khiển kim phun nhiên liệu phun vào buồng đốt với đúng thời điểm và lượng phun.
Bộ phận phun nhiên liệu
Xem thêm : Những Câu Status Hay Về Đàn Ông Hài Hước Hút Triệu Like
Bộ phận phun nhiên liệu gồm bơm tạo áp, các đường ống dẫn và vòi phun. Nhiệm vụ của bộ phận này là nhận tín hiệu và bơm phun nhiên liệu với tỷ lệ phù hợp vào buồng đốt.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống phun xăng điện tử
Hệ thống EFI hoạt động dựa trên sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ phận với nhau. Khi xe khởi động, hệ thống điều khiển điện tử trung tâm quét từng cảm biến có trong động cơ. Dữ liệu liên quan đến nhiệt độ, áp suất không khí, tốc độ động cơ,… sẽ được thu thập và ghi nhận. ECU sẽ xử lý các dữ liệu này và phát tín hiệu đến kim phun nhiên liệu để đảm bảo lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt đúng thời điểm và lượng hợp lý.
Ưu nhược điểm của hệ thống phun xăng điện tử
Ưu điểm:
- Điều chỉnh chế độ phun nhiên liệu dựa trên tốc độ và công suất động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
- Vận hành với công suất tối ưu và khả năng tự động điều chỉnh lượng nhiên liệu phù hợp theo quãng đường di chuyển.
- Khởi động xe dễ dàng ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
- Hệ thống khởi động trên xe có tuổi thọ sử dụng lâu hơn.
Nhược điểm:
- Chi phí sản xuất, sửa chữa và bảo dưỡng cao do có nhiều linh kiện phức tạp.
- Đầu vào nhiên liệu cần đảm bảo không pha trộn hay nhiễm tạp chất.
Các loại hệ thống phun xăng điện tử EFI trên ô tô
Hệ thống phun xăng điện tử EFI được phân thành hai loại chính:
L-EFI (Loại điều khiển lưu lượng không khí)
Hệ thống này sử dụng cảm biến lưu lượng không khí để phát hiện lượng không khí nạp vào đường ống nạp. Cảm biến này có thể đo trực tiếp khối không khí nạp vào hoặc hiệu chỉnh dựa trên thể tích không khí.
D-EFI (Loại điều khiển áp suất đường ống nạp)
Hệ thống này đo áp suất trong đường ống nạp để xác định lượng khí nạp phù hợp với tỷ trọng không khí nạp.
Vệ sinh hệ thống phun xăng điện tử trên ô tô
Xem thêm : Đất trồng mai – Bí quyết vàng để sở hữu cây mai đẹp và bền
Trong quá trình hoạt động, hệ thống phun xăng điện tử dễ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài như nhiên liệu kém chất lượng, bụi bẩn và nước trong đường ống nạp. Việc vệ sinh hệ thống phun xăng điện tử thường xuyên là cần thiết để đảm bảo hoạt động ổn định và tránh hư hỏng.
Vệ sinh hệ thống phun xăng thường tập trung vào việc loại bỏ muội bẩn trong kim phun. Kim phun có vai trò quan trọng trong việc bơm nhiên liệu vào buồng đốt, đảm bảo quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra hiệu quả. Vệ sinh sạch sẽ kim phun đảm bảo nhiên liệu di chuyển ổn định và giảm tiêu hao nhiên liệu.
Để đảm bảo an toàn và hiệu quả, người dùng nên vệ sinh hệ thống tại các cơ sở uy tín hoặc đăng ký dịch vụ bảo dưỡng định kỳ tại đại lý chính hãng.
Với nhiều ưu điểm vượt trội, hệ thống phun xăng điện tử luôn là lựa chọn hàng đầu của các hãng xe trên thế giới. Tại Việt Nam, Toyota đã áp dụng công nghệ phun xăng điện tử kết hợp D-4S trên các dòng xe của mình. Công nghệ này giúp tiết kiệm nhiên liệu, tăng cường hiệu suất và khả năng lái trên các mẫu xe Toyota.
Để biết thêm chi tiết, bạn có thể truy cập Giải Đáp Việt – Tri Thức Cho Người Việt để tìm hiểu về các mẫu xe Toyota hiện đại và đăng ký lái thử để trải nghiệm thực tế.
Nguồn: Giaidapviet.com
Danh mục: Khám Phá
